帆一样,可以借助八面来风。只要不出现无风的情况,船只就可以自由航行,无需考虑什么季风方向。
而且,马尼拉大帆船夏季从马尼拉出,也是很危险的。因为,夏秋季南海地区,包括菲律宾海域,容易刮台风。要是帆船遇到台风,几乎就死定了。因此,夏季从南海海域出航,其实是冒了很大的风险的,并不安全。
而若是有了上缘斜桁帆,那就大不一样了。因为,船只不用再傻傻地等待季风时节,随时可以出。甚至,完全可以避开夏秋台风季节,航海的安全性大大提高了。
赫赫有名的“马尼拉大帆船贸易”受到季风的影响,每年从马尼拉去墨西哥的船队,只有一趟。如此,严重影响了贸易的频率。如果不用等待季风的话,除了台风季,其他时节马尼拉随时可以出航,会大大增加贸易的总量……
马林现在已经打算占领台岛,作为和大明贸易的中转站。以后,他的船队,不可避免地要学西班牙人,走“马尼拉大帆船贸易”的航线。所以,上缘斜桁帆无视季风的特点,非常珍贵有价值……
至于前世上缘斜桁帆为什么不太有名气,是因为它出现的年代太尴尬了——上缘斜桁帆,直到2o世纪初,才基本完善,并投入使用。可惜的是,那个年代,蒸汽机技术已经完善,柴油机都出现了。所以,帆船这种东西都被淘汰了,更何况只是帆船一部分的上缘斜桁帆?
所以,不是上缘斜桁帆不够优秀,而是生不逢时而已……
但现在,马林穿越过来的这个时代,大航海刚刚兴起,甚至技术还很落后。马林提前4oo年搞出上缘斜桁帆这种大杀器,完全就是开挂啊……
如果不用等待季风的话,马林麾下的航海船,每年可以多跑几趟,而带来的利润,必然是大大增加……
开心之下,马林和几位船长频频碰杯,一个不慎,把自己灌醉了……
第二天一早,马林再度醒来。穿好衣服后,马林在一群护卫的簇拥下,由加兰德这个总督带路,开始在悉尼城附近视察当地的开情况。
此时的悉尼,并未形成城市,而是只有一个城堡,然后周围是成片的村庄……
城堡自然是加兰德修建的殖民基地,而周围的村庄,全是那几万英格兰难民被送到后聚居形成的。
正所谓“人多力量大”,之前,加兰德带着几百移民过来的时候,开难死了,只在悉尼城堡周围开了一些土地。但几万英格兰难民的到来,导致岛上开度大大加快。悉尼城堡周围的森林,迅被移民们砍光。然后,大片的农田和牧场出现在了悉尼城堡周围。和这些农田和牧场一起出现的,自然是许多村庄。毕竟,英格兰移民可是有好几万人呢……
原本,那些英格兰移民是打算把砍下来的树木都
请收藏:https://m.bilongdan.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)