是个有文化的人,甚至,一般都很精通天文。不但擅长挑选航线,还会记录航海日志。
大副同样也是有文化的,他们实际上就是船长的替补。因为,这个年代的航海是很危险的,船长随时可能病死,大副就是替补船长,一般也有文化,懂得航海。
而二副则不同,这个年代的二副和后世的二副不同。后世的二副主要负责管理船上所有的各种航海仪器设备,属于懂技术的人。
但这个年代的二副,也没有啥先进的仪器设备给他管,只有管理船上的船帆和尾舵。另外,兼管着船上水手的生活。毕竟,船长和大副高高在上,不怎么管事。或者,都是吩咐二副去做。
而二副,一般就未必有文化了。毕竟,又不是后世那样管理先进的设备,而只是管理风帆绳索,以及船舵等古典设备,不需要多少学识。很多时候,二副都是从水手里面挑选出来的出色的人。比如莫伦特斯,就是当初从水手中挑选出来的。
本来,莫伦特斯没啥文化,也就没有响应的野心。但后来,他去船长学校专门培训了三年,掌握了不少航海知识。加上他本来的水手经验,他开始胜任一些船长和大副才能干的工作。比如,观测天文星象,确定航行方向和位置。还有,能够用文字记录航海日志……
从此,野心就开始在莫伦特斯心中发芽。几年下来,莫伦特斯知道,他已经拥有了指挥船只航行的能力。至少,在地中海上是没有问题的了。
但阻碍他成为船长的,还是出身和血统……
别看那些船长很多都不是贵族,但人家一半祖上也是贵族。不然,起码也是富商后代。否则,上不起学。而平民后代,是很少有机会接受教育的。很多船长,本身就是很出色的天文和气象学者。比如亚美利哥和哥伦布,都是有能力成为宫廷学者的航海学霸和天文学霸。
也就是说,能成为船长的,一般不是没落贵族子弟,就是富商子弟,本身就有很厉害的学识。当然,也不是每个船长都是学者的。比如,有些贵族子弟,就会依靠关系,成为船长。
一般来说,这种靠关系混来的船长,是不会担负前往陌生海域的任务的,只会在成熟的航线上执行任务。就像“桑切斯号”,主要就在地中海西部的北半部地区活动。这种海情简单(地中海上没啥大风浪),还有丰富记录的老航线,一般都是有关系的贵族子弟争夺位置的热门。
就像原本“桑切斯号”的船长和大副,都是老子没落贵族家庭。虽然人家家族没落了,可好歹也是贵族子弟。所以,他们能力未必比莫伦特斯强,可就是霸占着船长和大副的职务,让莫伦特斯暗恨不已。
朗顿之前就跟酒馆里的其他酒客打听过这个莫伦特斯的情况,也就做出了
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