孔泰对这空气憋了半天气势:
“呃……嘿……”
然后,因为用力过猛,放了个屁——“噗”……
“没劲!”从幻想中清醒过来的孔泰,追上了刘老根,吩咐道:
“记得叮嘱打造铜钉的工匠,把钉帽做大点!”
钉帽就是钉子尾部接受捶打的部分,把钉帽做大,其实有些类似后来的图钉了。孔泰之所以这样吩咐,是因为他忽然想到——既然可以通过包裹白铁皮来防止船蛆蛀蚀船底。那么,何不把钉帽做大点,多钉些铜钉在船底?钉子多了,钉帽又足够大,那不像是包了一层铜皮?
说实在的,孔泰这个想法也不能算错,但实在太浪费了。因为,为了每个钉帽大小的铜片包裹住船底,就专门弄一颗钉子,实在太浪费了。若是直接包裹铜皮,一张铜皮只需钉几根铜钉即可。但这个道理孔泰暂时不明白,直到两艘小快艇造出来,看到钉满铜钉的船底后,他才反应过来……
后来,为这事,他被马林臭骂了一顿——有这闲钱,还不如买点铜钉送回国铸炮呢!铜多贵?要包裹船底,那就说啊,国内可以送来镍铁皮和镍铁钉……
……
对于如何建造那两艘小快艇,卡鲁的打算是——把那艘几十吨重的倭船上的老船板给拆下来,用作新造的快艇的船底木料。至于船身内部的木材,还是使用岛上新砍伐的木料,烘干即可。
这是因为,倭船也就几十吨的排水量,一艘倭船上的木料,不足以建造两艘排水量三四十吨的快艇。
所以,把倭船老船板用于需要耐海水腐蚀的船底部分,可以发挥老料的作用。至于船身内部,又不用和海水接触,无所谓耐腐不耐腐的,用烘干的新料即可。
而岛上新砍伐的木料,卡鲁选择了香樟木。因为,卡鲁闻到樟木的气味后,就意识到这种气味能驱虫,而且据鸡笼村岁数大的村民说,樟木泡在水里很久都不坏。这两种属性,可是造船很看重的。
后来,孔泰还打算以后台岛造船,全用香樟木的。结果,被马林驳回了。因为,在马林看来,用香樟木提炼樟脑丸,比造船重要多了。造船可以用香杉等同样出色的台岛本地木材代替,而樟脑提取,是别的树木无法替代的。樟脑可是制造无烟火药最重要的钝化剂,也能用来驱虫,作用可是非常大的。用来造船,实属浪费。
……
当然,此时远在欧洲本土的马林,对于远东地区发生的一切,毫不知情。他还在等待亚美利哥的船队归来呢。只有获得了稳定成熟的航海线路图,他才敢率船队出海,前往大明帝国。毕竟,他是穿越者不假,可没开无敌外挂。遇到灾难也得挂,还是谨慎为上。
只不过,按照目前的进度,亚美利哥至少要半年后才能抵达巴拿马,也就是明年春天的
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