货舱,准备卸货。如果速度快的话,今天下午就能回家了,当然是领到工资后。年轻的船员则不想回家,休闲度假区的酒吧和夜总会比比皆是,还有漂亮性感的比基尼女郎,足以慰藉漫长而枯燥的海上生活,然后等待下一次出海。
克特林船长点燃烟斗,注视甲板的船员打开货舱,满载的货物很快显露出来。临时代理大副职责的水手长已经去联系卸货事宜了,人很能干,可以考虑升为二副,无需船主和股东的同意。按照往常的卸货速度,今晚自己可以坐在家里吃妻子做的晚餐了,女儿在首都上大学,之前打过电话,一起安好。
大副目前还留在b国,跟新认识的女朋友在一起,那天手机没电,未能联络上,真假不清楚。克特林船长并不在乎大副留在b国,只要偷运之事不暴露就行,反正已经提醒对方了。勒莫加厄号货船马上就要进行大修了,三个月内别想出海,船员们放长假,大副想什么时候回来都行。
船员们这次收入颇丰,除了原来的工资外,每人多给一万欧元,大副等中层管理人员翻倍。这在l国算是一笔不小的收入,因为普通人的月平均工资也就一千多欧元,一万欧元相当于一年的收入。水手长不久返回货轮,卸货事情已经联系好了,预计下午两点能全部卸完,今天码头区新到船只不是很多。
克特林船长随后给部分家远的船员提前放假,也包括水手长,现在就可以离开,自己和少数不想回家的年轻船员留守,直到卸完货物。平时卸完货物后,船员们还要负责打扫货舱的卫生,相当辛苦。如今货船马上就要进行大修,不必打扫卫生,所以提前放假,留下三四个人就行。
克特林船长一路上都十分担心,害怕偷运之事暴露,因此冒险穿过地中海风浪区,终于按时回到加拉图察港。之后勒莫加厄号就行进行大修,为期三个月,事情会逐渐淡化,等待下一次出海时,估计没人会记起曾发生过什么。他已经叮嘱国船员们不要乱说,但不敢他们喝多后说漏嘴,不过此事只有自己和船主知道内情,查无实证,警方也无可奈何。
水手长等人走后,克特林船长指挥留守的船员们做好卸货的准备,全部是干货,也就是经过包装的货物,相对容易装卸。他不久站上船头,叼着烟斗,远眺地中海方向,还有五年,自己退休生活将从那里开始。在偷运之事前,这一切只是心中计划,如今可以着手实施了,的确是高风险高回报。
他已经和船主联系过了,通报一路平安,同时确定勒莫加厄号货船的大修事宜,该花的钱必须花。该船大修过后,运载能力至少多出三分之一,直接走运河往返兰特卫普港,最多三天,而且没有海上风浪的威胁。他的年薪可轻松达到百万欧元的级别,加上股东分红,五年后提前退休不是奢望。
码头吊车的轰鸣声打断了克特林船长的沉思,开始卸货了。
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