在看刘振华这边,交代完了大部分的事情之后,刘振华就准备前往西安了,从这里前往西安,有一部分可以乘坐铁路,但是有一部分只能是乘坐汽车。
这个年代汽车的最高速度也就是四五十公里左右,一个方面是因为汽车的发动机不行,另外一个方面也是因为这年代的道路不行。
如果汽车开到五十公里的话,恐怕整个人都能够颠散架了。
因为是极其危险的时刻,所以军统方面也是安排了很多人随行的,刘振华的这支小队伍大约有上百人组成,这也是没办法的事情,万一中间碰到日本军队的话,他们也是需要硬拼的。
京城这边所有的事情都交给了刘山和李天,这两个人算是非常不错的,他们也一直以来都负责这边的事情。
刘振华去西安的时候,把剩下的一部分文职人员全部带走了,京城这边的斗争形式跟他们想象的还有些不一样。
这些人留下来也没有多少的发挥空间,还不如把他们带回后方,这样还能够有更多的发挥空间。
用了将近三十个小时的时间,刘振华才算是抵达西安,想想在二十一世纪的时候,只需要几个小时就能够乘坐高铁抵达,现在这个时间真的是要了命了。
而且刘振华还用上了所有的特权,只要是进入国统区之内,所有的事情都以刘振华的优先,就算是铁路部门都做出了一定的让步。
跟此刻的北平不一样,西安算是西北地区最大的城市,而且这里还算是比较平安和祥和,在整个抗战期间,这里都没有陷落过,所以刘振华把这里当做自己的北方大本营。
南方自然是设置在重庆,西安距离京城虽然稍微远了一点,但是拥有绝对的安全。
再一个就是这里的马站长了,马站长算是刘振华的引路人,当年刘振华刚刚重生的时候,马站长就是京城行动队的队长了,后来因为刘振华的原因高升了,谁知道升到了这个地方。
说句实在话,马站长在南京并没有什么人,虽然他是戴老板派系的人,但戴老板派系的人实在是太多了,不可能所有的人都照顾的过来,也只能是给他一个名义的晋升。
在西安火车站,马站长已经是等了半天了。
说起自己这位小老弟,马站长的确是钦佩的很,这才一年多的功夫,人家不但是军统的红人,甚至可以说是整个党国的红人,让咱们这些老头子真是汗颜呀!
“马哥怎么能够亲自来迎接我呢?不管到了什么时候,我都是你的小兄弟,我应该先去府上拜会才是。”
下了车的时候,刘振华表现得非常惊讶,其实内心当中早就预料到了,虽然这位马站长是西安分站的一把手,但是这里处于大后方,狗屁倒灶的事儿不少,发财的事情反而没有多少。
所以马站长现如今的日子也是过
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