心吧,我要是想玩这一套,根本轮不到赵元教唆。不过你也别拿于家都当好人,亚楠她父亲在南方玩的就挺出格,拉着当地政府投入了几十个亿造车,最终能不能搞出来还很是问题。现在已经有好几家银行的人私下警告过我,不要向那个项目里投资了。”
对于赵元这个人,就算没有堂姐的警告,刘若愚从来也没正眼看过。但说起于亚楠被洪涛从夜店里救走的事儿,让他不由想起了这些日子收集到的情报。
别看有洪涛插进来搅合,但刘家转型的脚步一点都没停,做为家族在高科技领域里的投资负责人,他无时无刻不在关注几个重点目标,其中就有于世达的赛瑞公司。
造新能源汽车是未来几年的大势所趋,其中电动车更是主力,这一点已经不用各方论证了,国家有关的补贴政策去年已经开始实施,每辆车讲获得中央财政六万多补贴,各省地方财政也要陆续出台补贴方案。
在这种大环境下,很多消息灵通的有识之士都把目光转向新能源汽车产业上来,如果能搭上这辆顺风车,中短期前景还是很光明的,长期嘛……现在玩投资,谁还敢重点长期的,以中短期为主才是真理。
但有个问题令很多提着猪头的投资者找不到庙门,汽车制造业门槛很高,不是随随便便拿两亿建个厂就能投产的,必须符合国家的相关规定,还得具备一定的技术积累。如果说前者还能想办法公关的话,后者就不太容易搞到了。
这么一来,现有的一些汽车制造企业,尤其是打算大力发展新能源汽车的企业,就成了投资者们关注的目标,其中当然不会跑了于世达的赛瑞,好歹那也是家省级的重点建设企业。
不过当刘家仔细分析了赛瑞公司的股权和经营模式之后,立刻也产生了和洪涛一样的怀疑,而且更多。别看孟津他们调查赛瑞时阻力重重,总是有一种云山雾罩的感觉。那是因为他们深陷体制内,取证手段被限制住了,也没有太多渠道。正应了古人那具诗,不识庐山真面目,只缘身在此山中。
换成刘家就没有这种顾虑了,他们可以花钱聘请世界上任何一家机构和公司,对目标企业进行暗中调查,合法的、不合法;明面的、私底下的手段一起上,很快就发现了于世达本人的一些的情况,再联系到赛瑞公司的现状,不能不让人怀疑。
“于家的资金链有问题?还是有人要故意搞他们?”刘若霜虽然不热衷于家族经营,毕竟也耳濡目染了这么多年,对于国内的商业环境和各种手段并不太陌生。
对于一家投资几十亿的大企业来讲,和银行的关系是至关重要的,除非自身出现了大问题或者得罪了不该得罪的人,一般是不会和银行把关系搞到如此地步的。
“恐怕都
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