大家都很想早点到山上,山下有太多的诱惑,比如手机,还有美女。东干事不能做,他有钱,但举起来就很困难,举而不坚,坚而不久,是不是前列腺给闹的,谁知道呢?一般来说,老男人大概都难以逃脱这个命运,因此,这样的人当干事,反而不会祸害一些女孩子,对村里有好处,这笔风流债就不用村里负担了。当然,这是一种猜测,到底私底下为人如何,不清楚,不能毫无根据地瞎猜,毕竟人是很容易把人往坏处想的。
车终于开动,不过,柯南最放心的是,车不用兜圈子,不像柯南的家乡城市,客运站的车总喜欢浪费汽油,在车站附近转好几圈,不装够人,是不行的。这里不同,这里只有一条路,又窄,车在窄路上掉头很难。立体的城市,就是不一样,上山下山,上坡下坡,费油,再说,山里人不喜欢说话拐弯抹角,上车就走,车停就下,然后自己忙自己的,没时间到街上瞎逛。小城就是这样,转一圈就走完了,没啥看的。
详细来说,就是说山里人比较实在,在山里多转两圈,十分不划算,山里的平路非常少,下坡不用油,上坡一定要用油,上坡下坡,这些油就难免要耗费,加上乘客的谩骂,心理承受的压力也大。骂人是需要勇气,听骂的更需要勇气。骂人的生气,是因为被骂的犯错,被骂的做到不生气就行。总之,被骂的心理承受力还是不错的。要不然,估计这些司机都得了心脏病。
另外,还有监控器,一条路,很好监控,各方面条件都不允许,要想兜圈子还真难。回去的时候,基本上都是上坡,到了山顶之后,才下坡,然后就是高山平地,平地也是相对而言,不是完全的平地,总还有一些不平的地方,有上坡,有下坡。
上山不觉得空气压力的变化,下山的时候感觉明显,气压变化,听力就受到影响,下山的时候,听汽车的马达轰鸣,和乘客的话音,以及车走行走过程中,车窗玻璃在窗槽里晃动的声音,都很浑厚,直到憋着一口气,再试着将压力憋向两边的耳膜,让内外的压力达到平衡,才能完全恢复正常的听力。
上山的时候比较平缓,还好,没有觉得声音有变化。
很快,车到了柯南住的松柏大酒店,柯南喊停,司机就停,司机想下去的人越多越好,前提是先交车钱,当然,乘客们一般都是下车才给钱。这车是短途车,上上下下的,十分频繁,司机不仅开车,要要写字,因此,这里的司机格外有文化,能文能武,比较厉害,武能驾驶中巴车,文能写字,当然是圆珠笔字,或者是中性笔写的字,没有人带着钢笔去开车的。
东干事在前面村项目办公室下车,柯南和尹贤仁向他打了招呼,就下了车,东干事没说什
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