是紧贴着海面飞行,这就等于轰炸机还没有找到航母,巨大的螺旋桨和发动机的轰鸣声,就首先把自己暴露给日军了。
这仗太难打了。
就算周上校是超级王牌,但想在这样的恶劣天气下率领机群干掉两艘航母,那也是比登天还难。
夜间?周至寒闻言眉头也是微微一皱,他打过敦刻尔克战役,知道上大雾的海面上能见度有多低,但当时敦刻尔克那里一直有大型油罐燃烧作为方向标识,而且敦刻尔克海域的地理环境根本无法和昆仑关相比,昆仑关的气候历来是神鬼难测,海边就是沿绵起伏的高山峻岭,轰炸机低空寻敌,稍不留意就有粉身碎骨的可能。
他找到鬼子的航空母舰没有一点问题,但另外八名飞行员是否能够做到紧跟自己?
空中飞行可不是地面汽车行驶,后面的掉队,领航车还可以停在路边等候,轰炸机在昆仑关上空一旦迷航,后果非常严重。
1937年8月14日对鬼子空战前,周至寒曾经带领中国轰炸机群突袭过鬼子的轰炸机场,但那时候的飞行员都是中国的精英王牌,所有人技术精湛,只要周至寒能在夜间认准航向,中国空军首批精英们就能准确无误地跟着飞。
当时中国的四大天王,各大精英,放眼世界,都可以独当一面,只是由于战争初期,飞机的数量和质量全面落后日本人,各位天王和精英王牌相继陨落,导致中国空军陷入前所未有的困境。
这几年中国的抗日战争进入最艰难时期,首批精英丧失殆尽,为国捐躯,当下这些飞行员大多是从苏联空军教官的速成班里出来的,他们的飞行时间极短,技术谈不上,只是会飞会开火而已,更不要提经验了,而夜间在山脉上和海面上飞行,最重要的就是经验,以及一颗沉稳的大心脏。
周至柔看出了周至寒的迟疑,他也懂得周至寒内心所想,但残酷的战争摆在面前,他作为空军的总指挥只能迎难而上,中国空军的家底儿就摆在这儿,他必须鼓励飞行员们努力创造出奇迹。
“周上校,有困难可以提出来。”
周至寒知道,周至柔让他夜间去轰炸鬼子的航母也是被迫无奈,他也从来没有在昆仑关附近飞行过,对于这样的任务,他心里没底:
“总司令!昆仑关地势险恶,从桂林机场飞往钦州湾必须要越过连绵起伏,海拔三、四千多米高的山脉,这对于在夜间飞行且没有讯息互通的轰炸机来说就是一个大难题。
就算飞行员们能够跟住我,但CB轻型轰炸机上没有氧气设备,昆仑关上空氧气稀薄,如果飞得高,飞行员会面临缺氧昏迷的危险,如果在稍微高出山脉的高度上飞行,就相当于是在刀尖上起舞,这其中的所有环节稍有出错,就可能造成大祸。”
在场的所有人都知道,周至寒说出这番话,并非是提前推诿责任,而是提前把难题放在桌面上群策群力解决。
周至柔一根接一根地抽着烟:“有没有更好的办法,大家说说。”
没有人说话。
一时之间谁也没有办法解决,在大雾夜间,紧贴着巍峨延绵的昆仑关上方飞行的难题。
谁都知道昆仑关上空的氧气稀薄,和平原上空四千米高处的氧气浓度完全不是一回事,而且山谷里风向变幻莫测,对于轰炸机来说,十分危险!
如果轰炸机上有供氧气设备,翻越山脉这一关就可以解决,但中国所有轰炸机中只有马丁139WC重轰有氧气设备,经过战争的消耗,目前马丁重轰只剩两架且缺少零件无法起飞。
一时间,作战会议室里陷入寂静。
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