现像,随着统治稳定,军费的比例会逐渐产少。预计1902年的政府财政收入大约在4000万白银左右,基本可以达到收支的平衡。
不过这毕竟是华东政府第一次做财政预算,缺少相应的经验,因此还是预留了1000万白银的预备金,以防有意外事件发生。
最后是简单介绍了一下五年计划的內容,将在5年的时间内,完成45个项目的建设,也被称为“四五工程”包括有23个工业项目,15个基础建设项目,7个民生市政公共项目,预计完成这个5年计划,将需要投资7000至8000万两白银。
其中工业项目占到一半以上,分为15个重工业项目,8个轻工业项目,说明华东政府是将工业化做为这个5年计划的重点,而完成了这个五年计划以后,基本可以建成初步的工业基础,并且培养一批产业工人。而在各项目所需要的设备、技术,可以合理使用外国设备与技术,原则是首先解决有无,而在此基础上,将尽力选择先进的技术设备,但引进技术之后,要尽量消化吸收,在这个5年计划结束之后,力争引进的一半设备、技术可以自行解决。
基础建设主要是铁路、公路、码头等项目,除了胶济铁路之外,还规化了两条铁路,一条是从济南徳州至兖州腾县的济兖铁路,全长约330公里,另一条则是连接青岛、威海、蓬莱的青蓬铁路,全长约380余公里;这三条铁路都建成以后,将使山东省的铁路总长达到1100公里,并且初步形成山东的铁路网布局。而除了铁路之外,还将兴建一条贯通山东东西的公路,做为铁路的辅助。
民生市政公共项目主要是学校、农场、体育场等。
当然,这45个项目的俱体情况,分配等等,都将在随后几天的会议中逐项讨论,并且由元老议院进行投票表决通过。
结果会议一连开了5天,才将全部的45个项目都确定下来,其中青岛一共获得了15个项目,成为最大的赢家,不过这15个项目,有8个都是原有,或是己经确定的项目,包括靑岛兵工厂、靑岛造船厂,青岛港口、发电厂、钢铁厂、四方机车厂、行政区建设等,而新增加的7项目是机械制造厂、冶金厂、化工厂、食品加工厂、山东公路、青蓬铁路、及一个体育场。青岛的项目主要是以重工业为主,有一些重工业项目基本都青岛独一无二,也充份体显了青岛的首都地位。
天津获得了10个项目,其中天津船厂、港口、纺织厂、学校均是己经确定的项目,新增的项目有发电厂、水泥厂、食品加工厂、造纸厂、皮革厂、造纸厂。大多都是轻工业项目,这也体现了天津以物流经济为主的特点。
济南虽然只获得了8个项目,但除了胶济铁路之外,其他都是新项目,包括有济兖铁路、发电厂、兵工厂、纺织厂、水泥厂、农场、学校,因此也并不算差。王胜对这个结果也是非常满意,这8个项目十分平均,重轻工业、基础建设、民生市政都有,并沒有偏向某一个方面,不仅可以极大的促进济南在这5年以內的社会经济发展,而且一但完成了这个五年计划,将可以使济南的工业水平大大前进一步。
而尚未正式启动的上海新区,也获了三个项目,分别是码头,和新区行政大楼,及另一个基础建设项目。
剩下还有七个项目暂时没有确定下来,因为现在华东集团还没有完全建立对山东全省的有效统治,因此还不能确定这七个项目的建设地点,好在是四五工程并不是要一起上马,因此可以等明年再确定。
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