甚至钱都还是次要的,由此带来的名誉方面损失以及对后续销售的影响才是日本人最不愿意看到的,为了避免钱财和名誉方面的双重损失,说不定小日本能干出死不认账的无耻勾当来,就像老板说的那样,想要让日本人低头,必须要有一个完善而周密的计划,或许这其中会很危险,但……哪有怎么样?
“好,”定定的望着一脸建议的小丁,林铮用力拍了拍他的肩膀:“你要做的其实很简单,首先,你要帮我收集发生在全国各地的三菱帕杰罗V31和V33这两款车的事故的资料,我相信绝对不止市地矿局这一起,这些都是最好的证据;其次,我需要你……”
小丁听的连连点头,到后面,他已经是两眼放光。
……………………
当联创科技开始派人来调查奉天航天特斯拉的情况之后,意识到联创科技已经察觉到出了问题的奉天市政府共和国航空航天工业总公司以及日本三菱自动车株式会社这个利益联盟终于出手了。
共和国航空航天工业总公司首先向美国特斯拉汽车制造股份有限公司提出了质疑,认为在双方的合作中存在“共和国国家资产流失”的嫌疑,需要对双方的合作细节进行重新审核。
这简直是滑天下之大稽!
从双方签订合作合同到现在,整个项目还没有产生一分钱的收益,特斯拉汽车制造股份有限公司已经向奉天航天特斯拉提供了两种基于4L20发动机的改进型号,分别是4L18和4L24,届时奉天航天特斯拉将会形成1.8L2.0L和2.4L三种排量绝大多数零部件通用的发动机,这怎么就造成国有资产流失了?
三菱也不甘寂寞,跳出来表示奉天航天特斯拉的4L20发动机对三菱自动车株式会社的SOHC版4G63汽油发动机造成了侵权,要求奉天航天特斯拉立刻停止生产4L20停止这种对三菱自动车株式会社的严重侵权行为,并向三菱自动车株式会社赔偿总计1000万美元的经济和名誉损失。
三菱自动车株式会社刚刚唱完,奉天市政府也站出来含含糊糊的表示,奉天市政府欢迎所有前来奉天投资的企业家,但希望各位来奉天投资的企业家能够奉公守法,不要引起双方的误会——明眼人一看就知道奉天市政府说的不是别人,就是特斯拉汽车。
短短的不到一个星期的时间里,共和国航空航天工业总公司三菱自动车株式会社以及奉天市政府三方你方唱罢我登场,热闹的一塌糊涂,全国的媒体高兴的像是过年:妈妈再也不用为我没有新闻可写而发愁了。
可似乎这三家还觉得新闻的劲爆程度不够激烈,有记者从共和国航空航天工业总公司的“内部人士”那里得到了不确定的小道消息:共和
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