听到熊风暴说有一个严重的缺点,刘一九不由有些疑惑地看着他旁边的总设计师马凤山。
马老见刘一九疑惑,解释着说道,“从最开始运十不断地改进设计之后,不管是总体设计方面的各种技术指标,还是飞机的综合性能等方面,都是有着很大的提高。只不过,我们国内发动机方面,主要的研制能力都是放在军用上面,运二十并没有专门配备的民用发动机,涡扇十改型的效果,有些跟不上我们的使用需求……”
“对,问题就出在发动机方面。”程不时也是强调着。
“涡扇十的民用改型,推力方面有些不够用,我们也提出了要求,不过齐海他们那边压力也很大……”见到刘一九眉头紧紧地皱起,掏出一个小黑本不断地在上面写着什么,马凤山赶紧解释。“如果仅仅是按照我们之前运二十的技术指标,涡扇十的改型,已经可以达到。我们担心的是后面进行改型之后,毕竟运二十跟运十一样,都是最为基本的版本型号。未来将会根据使用需求的不同而进行系列改型,不管是空中加油机,还是军用运输机,或者是电子作战平台以及改成作战飞机等,都是需要更强劲的发动机。”
“看来,咱们的底子还是太薄了一些。”刘一九也是明白。
国内的发动机,是从七十年代开始的涡扇六发展而来,涡扇六本身就是通过对英国贝斯发动机民用版本的技术进行消化,然后升级,最后开始融入一些美国跟苏联的发动机设计制造技术才出现涡扇八,然后再是涡扇十。
国产航空发动机的发展,速度是相当快的,设计人才的培养,经验的积累,配套系统的完善,都是取得了长足的进步。
不过,国内的一切,都是为军用而服务,民航方面,发动机的发展反而有些滞后了。
发动机研究,只有708所下属的发动机设计团队一家,这个团队主体则是开发军用发动机,民用发动机只是他们完成军用发动机之后进行改型而来,而不是如同国外有着众多的发动机设计团队跟制造团队,直接按照某一个飞机项目来特别开发专用的发动机。
“短期内,需求迫切吗?”刘一九问着马凤山。
马老点了点头,“改型设计工作,已经在开始着手了。这事情我们已经向军方上级部门主管单位提出来,并且也对管理委员会提出了。”
“发动机这事情马虎不得,实在不行,就跟齐海总师他们商量一下,调集一个专门的团队专门开发民用发动机,而不是民用军用没有分开。”刘一九也是清楚,发动机这东西涉及太多了。
这么多年的发展,不仅要培养整个系统的人才,对人才进行储备,还得开发多种发动机,任务是相当重的。国内同样也有别的方面的发动机研究团队,
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