真是越来越无聊啊!老子当年辛辛苦苦练出来的俯冲轰炸技能都白瞎了……”龙若飞上校忍不住感叹道。现在的战争模式让他不禁有种空有屠龙之技却无龙可屠的遗憾。
“大鸟1号,大鸟1号,冷眼3号呼叫!冷眼3号呼叫!”在c据点的3号引导组向空地协同指挥机发出呼叫。
“我是大鸟1号,请指示目标。”龙若飞答道。
“1号目标,103-123方格,1枚250公斤半穿甲高爆弹。”指挥机发来了指令,同时把目标参数通过数据链发给了辛上校。
龙上校立即向部下的一架巨嘴鸟攻击机下达命令:“19号,19号,1号目标。250公斤穿甲燃烧弹……”他同时把目标参数传输过去。
19号是一架强-6“巨嘴鸟”攻击机,这是一种双发双座轻型多用途战术侦察攻击机,以原时空后世的ov-10“野马”攻击机(不是p-51野马)为蓝本魔改而来。其原版就是一款相当不错的轻型攻击机,但它的缺点就是发动机功率太小,单台发动机只有533千瓦,使得外挂重量只有1100公斤,最大时速只有452公里。没办法,人家原本只是侦查机,攻击任务只能客串。
本位面的ē巨嘴鸟”在原本“野马”的基础上进行了一系列改进,首先是强化了装甲防护,修改了机型,强化了气动性能,并换装了两台涡桨-3丁型发动机,单台功率提升到2000千瓦(2682马力)。因为采用各种太空新型材料,虽然魔改之后的装甲增强,空重反而下降到了3200公斤,但是载弹量却提升到了4500公斤,而且防御力大幅度上升,最大时速提升到750公里,成为了一款非常优秀的前线轻型攻击机,当然它的载弹量已经达到了中型轰炸机的标准。
至于为什么不用单发飞机的原因,就是到了二战这个时代,各国的防空火力都大幅度增强,面对密集得韭菜似的高炮,单发飞机的生存能力实在堪忧,特别是对于经常需要低空或超低空攻击的攻击机,更是危险。这也是现在直-10“虎甲”这种专业武直在目前中国陆军中装备很少的原因,在密密麻麻的防空火炮面前,武直的生存率实在太感人了。
所以现在陆航的攻击机都是双发的。海航现在依旧保留的强-5“原鸮”攻击机是单发飞机,但也已经不参与对舰或对地任务,而是专用于反潜,对于反潜飞机来说,这种问题并不存在,潜艇上可没有那么恐怖的防空火力。
“巨嘴鸟”和“雷鸟”形成了轻重搭配,构成了当前中国陆航的攻击主力。
19号“巨嘴鸟”这次采用的是反要塞挂载,机翼内侧是2枚“春雷”对地导弹,外侧是4枚500公斤级“雷石”滑翔炸弹,
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