阿尔乔姆·伊万诺维奇·米高扬同志,政治局那位阿纳斯塔斯·伊万诺维奇·米高扬同志是亲兄弟,只是这兄弟两之间的关系不太和睦,不,准确的说,是矛盾很深。
阿尔乔姆·米高扬同志是代表着米高扬设计局前来观摩试验的,整个米高扬设计局中,不仅仅他来了,他的合作者米哈伊尔·约瑟福维奇·古列维奇同志也来了,当然,一块过来的还有米高扬同志的助手,谢尔戈·拉夫连季耶维奇·贝利亚同志,此人是贝利亚同志的亲儿子,就是这个原因,米高扬设计局在过去几年里面,着实获得了不少的额外资源。
除了这些人之外,还有专门从莫斯科、乌克兰等地赶过来的一些专家,比如说莫斯科火箭科学研究所第六实验室的负责人弗拉基米尔·尼古拉耶维奇·切洛梅同志,其实验室所设计的空射火箭弹很受空军部门的重视,不过,现在的切洛梅同志还太年轻了,他的研究根本威胁不到科罗廖夫同志的地位。如果维克托对前世苏联的历史了解更多一些的话,他就会知道眼前这个看上去过于内向的年轻人,将会在联盟洲际导弹研发的历史上,占有多么重要的一个位置了。
当然,今天到场的科技牛人可不仅仅是切洛梅一个人,其他的,诸如米哈伊尔·库兹米奇·扬格利同志、亚历山大·达维多维奇·纳季拉泽同志、维克多·彼得洛维奇·马克耶夫同志等等,一系列后世鼎鼎有名的大牛,全都到场了,当然,他们中的一些人现在已经有了自己的实验室,但其中的绝大部分,都还没什么名气,基本还是小透明呢。
如今的联盟,整体还处于一个极其良好的上升期,对于任何一个处在这一阶段的国家来说,各种类型的人才似乎总是层出不穷的,这就像是当一个国家处在灭亡边缘的时候,总会有无数救亡图存的英雄前仆后继一样。
实际上,现如今的联盟火箭技术研发,依旧还处在起步阶段,那个由科罗廖夫同志牵头,经由联盟中央批准组建的“总设计师委员会”还没有出现呢,当那个赫赫有名的委员会成立之后,联盟的载人航天技术,才算是进入了全速发展的轨道,当然,那都是后话了。
就在卡普斯金亚尔火车站简陋的站台上,跟随着马林科夫与贝利亚两位同志,维克托同前来迎接的主要官员、技术专家们逐一握手、问候,又在站台边缘一块合了个影,这才乘车前往火箭试验场。
从火车站到火箭发射场,有一段不是很短的距离,乘车过去的话,需要耗费将近四十分钟的时间,关键一点在于,这一路的交通状况非常糟糕,根本没有为火箭发射场专门修建的公路。
维克托所乘坐的,是一辆八成新的军用吉普车,陪同他坐这辆车的,是
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