慎。
红军方面,白天空军是内线作战,专注轰炸南苑和塘沽的日军。夜晚是方才到外线去轰炸冀东唐山地区的日军,期间也有在白天轰炸过入关的坂垣师团的火车,但只是摸一把就走。不过在此期间,在冀东也和保卫铁路的日军陆航交过手。
这个时期日本陆航主力都被苏联红军吸引在北满地区,南华北这边飞机数量极有限且性能落后,数量严重不足,仅有的三次交锋都以日军失利告终,前后被击落击伤了十一架。
而这个时期,中苏空军本身也不是太想在敌方控制区上空进行危险的空战,完成阻击日军入关和护航的任务后,主要的精力还是放在歼灭塘沽日军。
而到了29日这天,随着三个师团南下,平津地区的红军空军开始频频出动,轰炸日军。而同一时间,已完成了在唐山地区前线机场建设和飞机转场准备工作的日本陆航,也派出大批飞机南下,掩护南进师团。
最激烈的空战,发生在三河、宝坻、武清、廊坊、大兴这一这圈的城镇上空,作为日军第五师团攻击目标的通州,反而奇迹般的成为台风眼,只被少许空战波及。
二十九日这天,第五师团的主力部队,已经通过香河镇(注:香河距通州100华里/50公里),前锋部队距离通州已不足二十五华里。
而第五师团的友军第六师团,却才刚刚到达宝坻镇。提前行动的第五师团和中路的第六师团,双方主力部队间的间隙,这时已经超过了三十公里。
这个时间点,红军和日军两方的部队,在平津之间沿着京杭北运河被分隔开来,形成了无形的分割对峙线。
红军(包括29军)的部队隔着运河以南,平津间的连线,沿着平津铁路布防,而日军全体都运河东北面向西挺进。
日军陆航的任务,一是保护自家的上空外,就是重点轰炸平津铁路西靠运河一侧的对手,廊坊这个平津间的重要节点也成了重点关注目标。
而红军这方空军的任务,则更加明确,就是重点轰炸正在向西行进的第六师团,迟滞其前进的速度。
“这里就象是两个枪手挤在一间小屋里决斗,左手拿盾牌,右手拿着手枪对射!不但是步兵的绞肉机,也将是空军的绞肉机。”
由于双方的部队,已经处于呼出的空气都可以吹到对方脸上的接近状态。彼此前线机场的飞机,起飞半小时就直接进入战场,所以一开始空战直接进入拼刺刀状态。
消灭敌机最好的方式,就是直接将对方消灭在机场上。二十九日清晨,天未放亮,一波二十余架日机就先飞过京杭北运河,想要偷袭南边的红军机场。
而差不多同一时间点,红军这边也出动了四十多架飞机,同样也想着抢着日出前的时间差,把正在宝坻一带过夜的第六
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