第七百一十七章汽车生产线
前世,改革开放激荡国人30年,汽车行业也经历了30年的加速跑。这其中当然有丰硕的成果,但也遗留下一堆问题。自主品牌过于追求速度而忽视基础建设导致民族汽车工业表面繁荣;合资进程在市场换技术之后的后遗症开始集中爆发,汽车数量的急剧增加使得人、车和环境之间的矛盾日益凸显,汽车社会的提前膨胀也让诸多弊端提前暴露。
当前的汽车业全球低迷为我们提供了更多的思考机会:如何让我们的汽车与人类更加和谐地共存?我们的民族汽车工业如何实现有责任的增长?我们的汽车社会需要一个怎样的汽车市场?.
林宇重生前,国人一直都在深思,我们自己的民族品牌呢?
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看到众人都不解,林宇便解释道:“你们不是知道我在海东准备与政府合作办一家汽车公司吗?而大家都知道的,汽车发动机这一块,无论是欧洲还是美国,他们都对华夏实行禁运,想买都买不到,就算是我想要这一块的资料都很困难,而我现在要取的就是劳斯莱斯汽车厂退换下来的、70年代的汽车发动机生产线,另外还有一些很重要的东西,呵呵,等我把它们送到了海东的时候,华夏就有一座真正的高级轿车生产公司了。”
“不是?那么老旧的生产线了,你要来干嘛?生产出来的汽车也没有竞争力啊!”邵逸夫对劳斯莱斯十分推崇。因此对于劳斯莱斯的工艺水平也很了解,现在听到林宇买来的是早该送到垃圾站的东西,心中的失望可想而知了。
“我说的,你们不会理解的。”林宇拿起了外衣。说道““不要忘记了,劳斯莱斯再差,那也比日本车和韩国车先进点,就算这个发动机生产线确实老了一点,但是你们要知道,这套设备劳斯莱斯的工程师们那可是准备改造成新款生产线的,而要不是我的话,他们现在可不会卖出来。嘿嘿,稍微改装一下,我相信它的工艺参数绝对不会落后太远,应该和日本车差不多了。”
“那你也是捡别人吃剩下的垃圾啊!又不是大陆自己研究出来的。”邵逸夫道:“汽车这个玩意的工艺流程麻烦得要命。没有基础的人根本闹不透的,你就算安装起来生产了,我相信你也最多是赚点钱罢了,对大陆的汽车水平于事无补嘛!”
“呼。”林宇被他说得直翻白眼,摇摇头苦笑道:“我告诉你们。我们华夏人不是笨,而是没有学习的地方,你们看美国的飞机厉害?但是我告诉你们,他们的飞机一卖给华夏。我们马上就有专家全方位的解析,不出5年。我们自己的飞机就出来了,哼哼。这就是我们华夏人的特点,+偷师=创新,而现在这个汽车生产线也是一样,我保
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