,在未来发展过程中,都需要大规模的进口。
现在还不明显,一旦华夏开始进入高速发展阶段,每年的铁矿石需求量那是翻着跟头往上涨,杜奇瞄準澳大利亚的铁矿,现在做準备,为的就是将来能够在这其中分一杯羹。
澳大利亚这个国家面积不小,有770万平方公里左右,但大面积区域都是无法居住的荒漠地区,适合居住的只有沿海的一些地区,现在的人口也才不过是一千多万,是典型的地广人稀的国家。
而澳大利亚的资源也极为丰富,不单单是铁矿,稍微了解多一些的就会知道,澳大利亚的铝土资源同样十分丰富,佔据了已知世界上总储量的35%左右,还在铁矿石之上,这同样也是杜奇準备在将来投资的项目。
不说为将来华夏发展什么的,这个世界上,互联网之类的的确是发展最快,最容易创造财富的行业,两千年后的财富神话大多都出自于这些行业,但基础的资源行业,对一个国家,甚至对全球造成的影响还在互联网之上。
杜奇立志于建立一个能够影响全球的财团,资源行业是必然要涉及的,可以持续开採百年以上的这些超级大铁矿,对于杜奇来说,或许带来的收益比不上互联网之类的,但长期来看,却足够稳定,同时也对于提升自身的影响力有很大的作用!
只要人类还要发展,就必须要有钢铁产业,掌握着足够多的铁矿资源,本身就是一种资本。
不只是铁矿,还有许多的各种资源,大部分被许多跨国资源公司垄断,这些跨国的资源公司都能够看到欧美财团的影子,这些财团不单单依靠财富人脉,同时这些资源也是他们来保证自己的影响力的重要手段。
当然,杜奇不可能自己一个人来做,还需要拥有一些合作者,杜奇有想要过和包船王合作,毕竟对方虽然实行‘减船上岸’的策略,其航运公司的规模依然足够庞大。
只是杜奇没有想到,包船王在思考过后,很快就拒绝了杜奇的提议,他也说过了两点理由:第一点理由就是他现在收购了九龙仓还有会德丰两个集团,已经欠下大笔的贷款,开发铁矿,不单单是将铁矿石找出来开挖就可以了。
在澳大利亚西部的那些地方,基础设施根本不完善,开採出来的铁矿石同样需要运出去,这样就需要建设铁路,港口码头,这些设施的投入,即便是现在的美元含金量很高,至少也需要十多亿美金的投入,这么一大笔的数目,包船王自认为力有未逮。
投入的资金多了,现在将资金都压在了九龙仓和会德丰的包船王没有那么多的资金,投资不足,佔有的股份就少,对于包船王来说根本就没有意义。
除了这个理由,还有第二点,也是包船王没有答应这次投资的最主要理由,那就是澳大利亚人、美国人、欧洲人和日本人,早在60年代就开始在西澳大利亚州开发铁矿山了。
这些大集团反覆的在西澳大利亚州探测、寻找、开採,基本上大一些的矿山都被发现了,必和必拓的总裁早在数年前就已经豪言过,西澳大利亚州皮尔巴拉地区的铁矿山,早已被他们找得乾净了,再也没有一块大的无主矿区了!
因此现在人们都相信,现在西澳大利亚都没有什么值得开发的矿区了,就算是找到了一些零零散散的小矿,对比巨大的投入成本,也没有开发的价值。
不过杜奇却知道,实际上澳大利亚的铁矿矿区,还是有漏网之鱼的!
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